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Analizamos el KIA EV3 en clave española: 204 CV, 440 km de autonomía WLTP y precio desde 37.000 € orientativos. Repasamos etiqueta DGT, encaje en ZBE, ayudas Moves y rivales reales en concesionario nacional.

Comparamos el BMW X3 xDrive30e y el Mercedes GLC 300 e, dos SUV-D premium híbridos enchufables con etiqueta CERO comercializados en España. Analizamos potencia, autonomía eléctrica, precio PVP y encaje real en el mercado español.

Analizamos frente a frente los dos SUV eléctricos de 7 plazas más relevantes del concesionario español: el Peugeot e-5008 y el KIA EV9, con precios, autonomía y encaje real para familias grandes.

Repasamos los diez SUV eléctricos compactos con más matriculaciones en España para uso urbano en 2026, con precios reales, etiqueta DGT y disponibilidad en concesionario nacional.

Ranking editorial de los SUV híbridos enchufables más potentes a la venta en España en 2026, ordenados por potencia combinada y con datos oficiales de autonomía WLTP, 0-100 y PVP nacional.

Ranking editorial de los ocho SUV híbridos enchufables con etiqueta CERO por debajo de 45.000 € más vendidos en España en 2026, con precios oficiales, autonomía eléctrica y ayudas Moves aplicables.

Comparativa de los SUV familiares más tecnológicos por debajo de 40.000 € en el mercado español, con equipamiento de serie, etiqueta DGT y precios reales de concesionario.

Analizamos el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300, el SUV híbrido familiar de referencia para el comprador particular en España, con etiqueta CERO, 140 km eléctricos y red Toyota como argumento decisivo.

Analizamos el Lexus NX 450h+ frente al D-SUV enchufable alemán: 70 km eléctricos, etiqueta 0 y un precio de acceso que sorprende en el premium japonés.

Comparamos el Land Rover Defender P400e y el BMW X5 xDrive50e en el mercado español: precio, autonomía eléctrica real, etiqueta DGT y a quién le encaja cada uno.