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Analizamos frente a frente los dos SUV eléctricos de 7 plazas más relevantes del concesionario español: el Peugeot e-5008 y el KIA EV9, con precios, autonomía y encaje real para familias grandes.

Repasamos los diez SUV eléctricos compactos con más matriculaciones en España para uso urbano en 2026, con precios reales, etiqueta DGT y disponibilidad en concesionario nacional.

Ranking editorial de los SUV híbridos enchufables más potentes a la venta en España en 2026, ordenados por potencia combinada y con datos oficiales de autonomía WLTP, 0-100 y PVP nacional.

Ranking editorial de los ocho SUV híbridos enchufables con etiqueta CERO por debajo de 45.000 € más vendidos en España en 2026, con precios oficiales, autonomía eléctrica y ayudas Moves aplicables.

Fiscalidad real, cuotas de renting y el requisito de los 40 km eléctricos para la etiqueta CERO aplicados a los SUV PHEV que hoy puedes matricular en España vía empresa.

Analizamos el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300, el SUV híbrido familiar de referencia para el comprador particular en España, con etiqueta CERO, 140 km eléctricos y red Toyota como argumento decisivo.

Analizamos el Lexus NX 450h+ frente al D-SUV enchufable alemán: 70 km eléctricos, etiqueta 0 y un precio de acceso que sorprende en el premium japonés.

Comparamos el Land Rover Defender P400e y el BMW X5 xDrive50e en el mercado español: precio, autonomía eléctrica real, etiqueta DGT y a quién le encaja cada uno.

Guía editorial para elegir el mejor SUV híbrido para viajar por España evaluando suspensión, aislamiento acústico y consumo real a 120 km/h en autovía.

Comparamos el Peugeot 5008 PHEV 225 y el Kia Sorento PHEV 252, dos SUV híbridos enchufables de 7 plazas a la venta en España. Autonomía eléctrica, precio, espacio y etiqueta DGT para decidir cuál compensa más.