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Analizamos por qué la autonomía WLTP se queda corta a 120 km/h y cuánto aguanta de verdad un compacto eléctrico en autovía española. Rangos reales por modelo, consumo en kWh/100 km y qué esperar antes de parar a cargar.

Aclaramos por qué Hyundai no vende un i30 eléctrico en España y repasamos las alternativas coreanas y rivales BEV que sí están en concesionario en 2026, con precios PVP y etiqueta DGT.

Guía práctica para comprar un SUV eléctrico urbano de ocasión en España mirando valor residual, salud de batería y garantía. Modelos con red postventa real y checklist accionable.

Analizamos el BMW i5 eDrive40 en el mercado español: 340 CV, ≈580 km WLTP y desde ≈77.100 €. Una berlina eléctrica premium pensada casi a medida del renting y las flotas de directivos.

Guía práctica para elegir un compacto eléctrico premium en España en 2026 con criterios reales: etiqueta 0 DGT, cobertura postventa nacional y valor residual a tres años.

Repasamos los compactos eléctricos a la venta en España que superan los 150 kW en carga rápida DC, con datos reales de arquitectura, tiempos 10-80% y precios con Moves III. Ranking pensado para quien viaja y necesita cargar sin perder la tarde.

Repasamos los compactos eléctricos que quedan por debajo de 35.000 € tras aplicar el Plan Moves III en el concesionario español, con precios netos, autonomía WLTP y etiqueta 0 de la DGT.

Repasamos los diez utilitarios eléctricos que se pueden comprar por menos de 25.000 € en España aplicando el Plan Moves III, con autonomía WLTP, etiqueta 0 y disponibilidad real en concesionario.

Guía práctica para elegir utilitario eléctrico urbano en España en 2026: etiqueta 0 de la DGT, radio de giro real, carga AC en comunidad de vecinos y modelos comercializados aquí con precios y Moves III.

Analizamos el Opel Frontera Electric, un SUV eléctrico compacto que arranca desde unos 29.400 € con 110 CV y en torno a 310 km de autonomía. Repasamos precio, etiqueta 0, encaje en ZBE y rivales reales en el concesionario español.